歐盟 ACEA 機油等級

全稱：歐洲汽車製造協會 (Association des Constructeurs Europeens )，總部設在比利時的布魯塞爾。是歐洲汽車製造業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標準，從技術要求上，要高於我們俗知的美國API標準，因此了解ACEA標準對於廣大車友在選擇機油的時候有積極的參考意義！

ACEA等級自從1996年1月起實施，它代替了CCMC等級體系。每個等級由字母和數字組成，如A2-96字母表示應用領域：A=轎車用汽油機，B=轎車用柴油機；E=貨車用柴油機；第一個數字表示品質：1=特殊要求，2=一般要求（標準），3=嚴格要求；“96”表示這一規範從1996年1月開始應用。

汽油/柴油車機油等級	引擎機油台架試驗性能要求
A1/B1	用於汽油引擎及輕型柴油引擎之機油,需具備低摩擦、低粘度且高溫及高剪力粘度(HTHS)測試值在 2.6~3.5 mpa.s 之間。
A2/B2	2007 年以後取消此標準。
A3/B3	穩定型油品,用於高性能汽油引擎及輕型柴油引擎,符合製造廠認可之延長換油里程(extended drain intervals),具備低粘度、全年使用之要求,且符合引擎製造廠所定義之嚴苛使用情況。
A3/B4	穩定油品,用於高性能汽油引擎及採用缸內直噴之輕型柴油引擎,同時可適用於A3/B3等級之油品。
A5/B5	穩定油品,用於高性能汽油引擎及輕型柴油引擎,可延長換油里程(extended drain intervals),需具備低摩擦、低粘度且高溫及高剪力粘度(HTHS)測試值在 2.9~3.5 mpa.s 之間。某些引擎有可能不適用此等級之機油。

廢氣排廢裝置相容之機油等級(Catalyst compatibility oils) 輕型柴油車	引擎機油台架試驗性能要求
C1	穩定油品,適用於裝有三元觸媒轉化器(TWC)且含柴油微粒濾清器(DPF)之各類輕型柴油引擎；或是汽油引擎需要具備低摩擦、低粘度及低硫酸鹽灰、磷、硫磺(SAPS),其高溫高剪力黏度(HTHS)需高於2.9 mPa.s.。此等級之油品可延長DPF及TWC的壽命並有助於減少油耗,但須注意某些引擎有可能不能適用
C2	穩定油品,適用於裝有三元觸媒轉化器(TWC)及柴油微粒濾清器(DPF)之各類輕型柴油引擎；或是汽油引擎設計上已要求具備低摩擦、低粘度且能耐高溫及高剪力粘度(HTHS)測試值在 2.9以上。此等級之油品可延長DPF及TWC的壽命並有助於減少油耗,但須注意某些引擎有可能不能適用。
C3	穩定油品,適用於裝有三元觸媒轉化器(TWC)及柴油微粒濾清器(DPF)之各類輕型柴油引擎或汽油引擎(汽油引擎沒有DPF)。此等級之油品可延長DPF及TWC的壽命,但須注意某些引擎有可能不能適用。
C4	穩定油品,適用於裝有三元觸媒轉化器(TWC)及柴油微粒濾清器(DPF)之各類輕型柴油引擎；或是汽油引擎要求具備較低的硫酸鹽灰、磷、硫磺(SAPS)等物質,且油品的高溫/高剪力黏度(HTHS)必須高於3.5 mPa.s.。此等級之油品可延長DPF及TWC的壽命,但須注意某些引擎有可能不能適用。

重型柴油車(卡車 / 巴士)機油等級	引擎機油台架試驗性能要求
E4	穩定油品,具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果,推薦用於通過歐盟環保標準 Euro 1, Euro 2, Euro 3 或 Euro 4 等配備污染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於沒有裝設柴油微粒濾清器(DPF)、部分含廢氣再循環系統(EGR)或含降低氮化合物(Nox) 之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎。
E6	穩定油品,具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果,推薦用於通過歐盟環保標準 Euro 1, Euro 2, Euro 3 或 Euro 4 等配備污染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於配備廢氣再循環系統(EGR)、柴油微粒濾清器(DPF)或含降低氮化合物(Nox) 之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎。E6 等級油品特別建議使用於裝設柴油微粒濾清器(DPF)或是設計已要求使用低硫含量(最大值 50 ppm)之柴油引擎。
E7	穩定油品,具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果,推薦用於通過歐盟環保標準 Euro 1, Euro 2, Euro 3 或 Euro 4 等配備污染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於多數配備廢氣再循環系統(EGR)及含降低氮化合物(Nox)之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎, 但不包含裝設柴油微粒濾清器(DPF)之柴油引擎。
E9	穩定油品,具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果,推薦用於通過歐盟環保標準 Euro 1, Euro 2, Euro 3 , Euro 4 或 Euro 5 等配備污染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於多數配備廢氣再循環系統(EGR)及含降低氮化合物(Nox)之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎, 且可包含裝設柴油微粒濾清器(DPF)之柴油引擎。E9 等級油品特別建議使用於裝設柴油微粒濾清器(DPF)或是設計已要求使用低硫含量之柴油引擎。